2017年《Times higher Education》显示，亚琛工业大学位于世界第78位，在德国权威大学排名——《德国经济周刊》的大学排名中，亚琛工业大学再次蝉联德国工科大学排名首位。其中，亚琛工业大学机械工程、经济工程、信息学位居德国第1，电气工程位居德国第3，自然科学位居德国第3。同年的QS世界大学学科排名中，亚琛工业大学的机械工程更是高居世界第12，这当然得益于机械学院在汽车、制造、计算工程等多个领域在世界范围内的卓越成就。

亚琛工业大学理工科实力强劲，电子、机械制造、材料加工、冶金工程方面排名一直名列德国前列，计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲，融合了生物，化学和医学的学科也在蓬勃发展。

由于亚琛工业大学的突出表现，除了聚集众多知名厂商之外，许多厂商也纷纷资助学校各项研究，仅机械系的材料系下属塑料研究所（所长Michaeli教授）就有320余家企业资助，如奔驰、宝马、福特等；航空航天所更是荣誉倍出，独领德国航空界80余年风骚；汽车工程研究所（ika，所长Eckstein教授）拥有庞大的实验车间和试车场，和宝马、大众、戴姆勒等大公司常年有密切联系；内燃机研究所（VKA，所长Pischinger教授）具有内燃机研究的世界顶尖水平，此外由ika和VKA合办的亚琛汽车与发动机技术年会（The Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology）是全欧洲规模最大的汽车与发动机技术会议。机床实验室（Laboratorium fuer Werkzeugmaschine und Betriebslehre，简称WZL）为世界上最大的机械研究所，四位教授均是行业泰斗，他们的著作已成为德国大学机械系的标准必修教材。兼有弗朗霍夫加工研究所（Fraunhofer Institut fuer Produktionstechnik）、弗朗霍夫激光研究所（Fraunhofer Institutfuer Lasertechnik）。通讯网络所（Kommunikationsnetze， 所长 Walke教授）、无线电所（Nachrichtentechnik，所长Vary教授）及其他几个电子所更是享誉德国，德国高速列车InterCityExpress(ICE）的设计建造亦是在电机所De Doncker教授（比利时籍）及电子系的直接参与下进行的。H.264， H.265/HEVC标准的主要制定者之一是Institut für Nachrichtentechnik的所长Jens-Rainer Ohm（国际电信联合会ITU的视频工作组JVC-VC的主席），他也是德国工程师协会信息技术组的发言人。

虽然没有机械和电子那样的压倒性优势，计算机、建筑、物理等学科也在德国大学排行榜上位列三甲：计算机第五研究所所长M. Jarke教授在IT行业卓有建树，是数据库行业开山老祖式的人物，第二研究所所长Nagl教授，第一研究所所长Hromkovic教授也非平凡之辈。爱立信公司德国总部长期委托计算机所完成各个项目。

亚琛工业大学并没有所谓的校园，依建筑物分为几个主要的中心区。中央校区在亚琛内城西北部，介于市中心与火车西站之间，包含了主楼、综合楼SuperC、主餐厅和大多数教学楼与管理部门等。同时也分部了许多学院及学院教席（Lehrstuhl），例如数学、经济学、化学、哲学、地理、建筑、社会学、航空航天、材料学等。

Hörn校区主要包括计算机、历史、政治学、土木等学系，并将持续扩建至2020年。Melaten校区主要包括物理和部分化学、电子工程等学系，以及为数众多的科研机构，同时还有紧邻校医院的医学院和最新的餐厅Vita，Melaten校区和Seffent地区是下一步扩建校区的主要位置，新建部分将包含实验室和研发中心以及为研究提供资金保障或者希望在研究中心附近落户的企业建筑。在城市南部Burtscheid地区还有心理学、晶体学、技术声学等机构。

同时亚琛工业大学在于利希，埃森，小瓦尔瑟塔尔等地均有驻点。另外学校在埃菲尔山区拥有水上运动场所。